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山東重聯(lián)(圖)、專業(yè)注塑機(jī)搬運(yùn)、平陰注塑機(jī)搬運(yùn) ：

起重吊裝查處的違規(guī)設(shè)備

市城鄉(xiāng)建設(shè)委日前清退海灣大橋青島端接線、快速路三期等重點市政工程項目中違規(guī)啟用的11臺起重吊裝設(shè)備。為徹底清查雨季來臨前施工工地存在的各種隱患 ，島城將在6月1日開始組織市政工程安全監(jiān)管人員對全市市政施工工程進(jìn)行一次拉網(wǎng)式防汛檢查，對施工現(xiàn)場周邊存在洪水、山體滑坡、垮塌和泥石流等威脅，在檢查中存在問題逾期未整改或整改不到位的責(zé)任單位，進(jìn)行處罰并通報批評。

海灣大橋青島端接線、快速路三期等重點市政工程項目起重吊裝作業(yè)任務(wù)繁重，為確保吊裝作業(yè)安全，市城鄉(xiāng)建設(shè)委日前印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)起重吊裝作業(yè)安全管理的通知》，并組織開展了起重吊裝作業(yè)專項安全檢查，共檢查27個重點標(biāo)段，注塑機(jī)搬運(yùn)就位，查驗輪式起重吊裝設(shè)備58臺，清退不合格輪式吊車9臺，平陰注塑機(jī)搬運(yùn)，責(zé)令拆除2臺未經(jīng)備案登記的塔吊。同時還檢查了各個標(biāo)段起重吊裝安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況，專業(yè)注塑機(jī)搬運(yùn)，起重吊裝方案的編制、審批和落實情況 、應(yīng)急預(yù)案的編制與演練情況 、起重吊裝作業(yè)特殊工種持證上崗情況，以及監(jiān)理單位對起重吊裝作業(yè)安全檢查的情況等。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題均下達(dá)了限期整改通知書，要求監(jiān)理、施工單位立即整改，并舉一反三，為吊裝作業(yè)安全提供了保障。

起重吊裝在整孔和分段中的注意

在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就來看看其分別的注意情況。

(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機(jī)具

吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門起重機(jī)，汽車吊等多種，可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。

(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5～0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成連續(xù)。

2.橋的橫向是否分隔，主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。

3.對于先簡支后連續(xù)的施工方法，通常在簡支梁架設(shè)時使用臨時支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座，放置永久支座。為使臨時支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點附近設(shè)置接頭，在有可能的情況下，可在臨時支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計算。